Produkty
Jednofazowy napęd VFD

Jednofazowy napęd VFD

Jednofazowy napęd VFD to urządzenie elektroniczne służące do sterowania prędkością jednofazowego silnika elektrycznego prądu przemiennego. Działa poprzez manipulowanie częstotliwością i napięciem wyjściowym silnika, umożliwiając w ten sposób zmianę prędkości silnika. Ten typ VFD jest często używany w budynkach mieszkalnych i małych obiektach komercyjnych, ponieważ nadaje się do silników zasilanych napięciem 120 V i nie wymagających dużej mocy wyjściowej.
Dlaczego właśnie my
 

Profesjonalna drużyna:Nasz zespół ekspertów posiada wieloletnie doświadczenie w branży, dlatego zapewniamy naszym klientom niezbędne wsparcie i doradztwo.

 

Produkty wysokiej jakości:Nasze produkty produkowane są według najwyższych standardów, przy użyciu wyłącznie najlepszych materiałów. Dbamy o to, aby nasze produkty były niezawodne, bezpieczne i trwałe.

 

Usługa internetowa 24H:Infolinia 400 jest czynna całą dobę. Faks, e-mail, QQ i telefon są wszechstronne i wielokanałowe, aby akceptować problemy klientów. Personel techniczny jest dostępny 24 godziny na dobę, aby odpowiedzieć na problemy klientów.

 

Kompleksowe rozwiązanie:Terminowo zapewniać wsparcie techniczne w całym procesie kontroli, instalacji, uruchomienia, odbioru, testu akceptacyjnego działania, obsługi, konserwacji i innych odpowiednich wskazówek technicznych oraz szkoleń technicznych związanych z produktami objętymi umową.

 

Co to jest jednofazowy napęd Vfd?

 

 

Jednofazowy napęd VFD to urządzenie elektroniczne służące do sterowania prędkością jednofazowego silnika elektrycznego prądu przemiennego. Działa poprzez manipulowanie częstotliwością i napięciem wyjściowym silnika, umożliwiając w ten sposób zmianę prędkości silnika. Ten typ VFD jest często używany w budynkach mieszkalnych i małych obiektach komercyjnych, ponieważ nadaje się do silników zasilanych napięciem 120 V i nie wymagających dużej mocy wyjściowej.

 

 

Kluczowe cechy jednofazowego napędu VFD

 

Chociaż istnieje wiele funkcji związanych z napędami o zmiennej częstotliwości (VFD), poniższe są najważniejsze.

Ocena prądu ciągłego

Jest to maksymalny prąd RMC, jaki przemiennik częstotliwości może bezpiecznie wytrzymać we wszystkich warunkach pracy i przy stałej temperaturze otoczenia (zwykle 40 [stopni] C). Prądy sinusoidalne obciążenia kulki silnika muszą być równe lub mniejsze od tej wartości znamionowej.

Przeciążenie prądu znamionowego

Jest to odwrotna wartość znamionowa czasu/prądu, czyli maksymalny prąd, jaki przetwornica częstotliwości może wytworzyć w danym przedziale czasu. Typowe wartości znamionowe to przetężenie od 110% do 150% przez 1 minutę, w zależności od producenta. Wyższe wartości znamionowe prądu można uzyskać poprzez przewymiarowanie przetwornicy częstotliwości. Wartość ta jest bardzo ważna przy doborze przemiennika częstotliwości pod kątem prądów potrzebnych silnikowi do uzyskania momentu rozruchowego.

Napięcie sieciowe

Jak w przypadku każdego sterownika silnika, należy określić napięcie robocze. Przemienniki częstotliwości są zaprojektowane do pracy przy pewnym napięciu znamionowym, takim jak 240 VAC lub 480 VAC, z dopuszczalną zmianą napięcia wynoszącą plus minus 10%. Większość rozruszników silników będzie działać powyżej tej 10% odchylenia, ale przemienniki częstotliwości nie będą działać i przejdą w stan wyłączenia zabezpieczającego. Dla każdego zastosowania zdecydowanie zaleca się zarejestrowanie odczytu napięcia odchyleń mocy linii.

 

7 korzyści wynikających ze stosowania napędów o zmiennej częstotliwości (VFD) do sterowania dźwigiem lub wciągnikiem
Outdoor VFD
Frequency Controller for Ac Motor
Single Phase Motor VFD Drive
Three Phase VFD

Większa regulacja prędkości:Dzięki sterowaniu VFD masz możliwość wyboru spośród wielu prędkości, co pozwala dostosować sterowanie wciągnikiem do specyficznych wymagań Twojej aplikacji. Ta wszechstronność umożliwia optymalizację prędkości dla różnych zadań podnoszenia i warunków obciążenia, zwiększając wydajność i produktywność.

 

Ulepszona kontrola obciążenia:Ustawianie ładunku za pomocą wciągnika jednobiegowego może prowadzić do obciążenia udarowego lub wahań ładunku. Jednakże w przypadku VFD można osiągnąć płynną pracę poprzez stopniowe spowalnianie obciążenia. Przemienniki częstotliwości umożliwiają kontrolowane przyspieszanie i zwalnianie, minimalizując wahania obciążenia podczas ruchów poprzecznych. Ta precyzyjna kontrola obciążenia zmniejsza ryzyko wypadków i zapewnia bezpieczniejsze środowisko pracy.

 

Cykle pracy:Przetwornice częstotliwości można precyzyjnie dopasować do rezystora hamowania w oparciu o cykl pracy ruchu. Pozwala to na niezawodną i nieprzerwaną pracę, nawet w zastosowaniach o dużej wydajności. Dodatkowo można zastosować napędy regeneracyjne, które nie są zależne od cyklu pracy, co jeszcze bardziej zwiększa wydajność. Maksymalizując możliwości cyklu pracy, napędy VFD zwiększają produktywność i minimalizują przestoje.

 

Efektywność:Jedną ze znaczących zalet VFD jest ich zdolność do oszczędzania energii. W przeciwieństwie do styczników i softstarterów, falowniki VFD zużywają tylko potrzebną moc, co zapewnia efektywność energetyczną. Optymalizując prędkość silnika i zmniejszając niepotrzebne zużycie energii, napędy VFD przyczyniają się do oszczędności kosztów i zrównoważonego rozwoju. W rzeczywistości wdrożenie napędów VFD w operacjach dźwigów lub wciągników może prowadzić do znacznych długoterminowych oszczędności energii.

 

Zwiększona żywotność wciągnika:Niektóre przetwornice częstotliwości zapewniają zabezpieczenie przed przeciążeniem termicznym i przetężeniem prądu silnika wciągnika, wydłużając jego żywotność. Ponadto w napędach VFD zastosowano metodę hamowania od zatrzymania do zatrzymania, zamiast polegać wyłącznie na szczękach hamulcowych. Hamulec jest używany głównie podczas parkowania i w sytuacjach awaryjnych, co zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność układu hamulcowego. Wydłużając żywotność kluczowych komponentów, VFD zmniejszają koszty konserwacji i zwiększają niezawodność sprzętu.

 

Energia regeneracyjna:Silnik generuje energię regeneracyjną podczas zwalniania lub opuszczania wciągnika. Energię tę można wykorzystać i przekształcić w ciepło za pomocą rezystora hamowania lub przekierować z powrotem do źródła zasilania, co zapewnia oszczędność energii. Napędy regeneracyjne Ac skutecznie redystrybuują tę energię, zapobiegając stratom powstającym podczas przekształcania jej w ciepło za pomocą rezystora hamowania. Wykorzystując energię regeneracyjną, napędy VFD promują zrównoważony rozwój i zmniejszają koszty operacyjne.

 

Diagnostyka cyfrowa:Przetwornice częstotliwości posiadają zaawansowane możliwości diagnostyczne, ułatwiające konserwację i rozwiązywanie problemów. Ponadto możesz łatwo monitorować i analizować działanie swojego wciągnika lub dźwigu. Dostęp do tych funkcji diagnostycznych można uzyskać na samym dysku lub zdalnie, co pozwala na szybką identyfikację i rozwiązywanie wszelkich problemów. Możesz zminimalizować przestoje, zoptymalizować harmonogramy konserwacji i zapewnić optymalną wydajność, wykorzystując diagnostykę cyfrową.

 

Single Phase Motor VFD Drive

Zastosowania przemysłowe jednofazowego napędu VFD

 

Jednofazowe napędy VFD są używane w zastosowaniach o małej mocy, które zazwyczaj wymagają mniej niż jednej mocy.Oto niektóre przypadki użycia jednofazowego napędu VFD:

● Kontrolery przepływu powietrza i dmuchawy

● Pompy odśrodkowe

● Golarki elektryczne

● Wentylatory nieprzemysłowe

● Odkurzacze

● Zabawki

Jak wybrać odpowiedni napęd VFD dla swojego silnika?

 

Oto niektóre z kluczowych kwestii, o których należy pamiętać przy wyborze przetwornicy częstotliwości do silnika:

● Liczba silników wymagających sterowania.

● Moc wejściowa w postaci napięcia i liczby faz (jednofazowych lub trójfazowych) każdego silnika.

● Moc i prąd znamionowy każdego silnika przy pełnym obciążeniu.

● Wymagania operacyjne, takie jak wymagana prędkość silnika lub moment obrotowy.

● Środowisko operacyjne.

● Wymagania dotyczące interfejsu dotyczące wprowadzania danych przez operatora do silnikowego układu napędowego.

Variable Frequency Motor Controllers

 

Różnica między jednofazowym VFD a trójfazowym VFD

 

 

Przemiennik częstotliwości, o którym często mówimy, ogólnie odnosi się do niskonapięciowego VFD, a niskonapięciowy VFD można podzielić na jednofazowy VFD i trójfazowy VFD z punktu widzenia napięcia zasilania.

 

Największą różnicą między jednofazowym VFD a trójfazowym VFD jest to, że zasilanie jednofazowego VFD składa się z przewodu pod napięciem i przewodu neutralnego o napięciu 220 V. Jest tylko jeden przewód pod napięciem, dlatego nazywa się go jednofazowym. Zasilanie trójfazowego VFD ma trzy przewody pod napięciem, dlatego nazywa się to trójfazowym VFD, a także trójfazowym wejściowym VFD.

 

Ponadto napięcie wyjściowe jednofazowego napędu VFD można podzielić na wyjście jednofazowe i wyjście trójfazowe. Wyjście trójfazowe nie przekroczy tutaj napięcia zasilania. Jeżeli napięcie wejściowe jednofazowe wynosi 220 V, napięcie wyjściowe trójfazowe będzie również wynosić 220 V, co różni się od napięcia wyjściowego trójfazowego VFD. Odpowiednio sposoby podłączenia ich silników są również różne. Jeśli połączenie nie odpowiada napięciu, silnik nie ma zasilania.

 

Wejście jednofazowe oznacza, że ​​do wejścia zasilania doprowadzone są tylko dwie linie (jedna linia neutralna i jedna pod napięciem), napięcie fazowe napięcia wejściowego wynosi 220V. Wejście trójfazowe oznacza, że ​​istnieją trzy przewody wejściowe (trójfazowy, trójprzewodowy) lub cztery przewody wejściowe (trójfazowy, czteroprzewodowy), ogólnie rzecz biorąc, trójfazowy czteroprzewodowy jest powszechny. Trzy wejściowe przewody pod napięciem i jeden przewód neutralny, napięcie fazowe między każdym przewodem pod napięciem a przewodem neutralnym wynosi 220 V, napięcie fazowe między każdymi dwoma przewodami pod napięciem wynosi 380 V.

 

Gdy moc jest taka sama, prąd zasilania jednofazowego jest równy mocy/220 V. Zakładając, że moc wynosi 1000 watów, prąd wynosi 4,54 A. Prąd na każdym przewodzie pod napięciem trójfazowego zasilacza jest równy jednej trzeciej całkowitego prądu, a mianowicie 4,54/3=1,5 A, zatem ma mniejsze wymagania w stosunku do przewodu i można zastosować cieńsze przewody. Należy zauważyć, że zasilanie trójfazowe jest ogólnie dostępne tylko w zastosowaniach przemysłowych, większość gospodarstw domowych wykorzystuje wyłącznie zasilanie jednofazowe (jeden przewód pod napięciem, jeden przewód neutralny i jeden przewód uziemiający), nie można używać przemiennika częstotliwości z zasilaniem trójfazowym . Jednofazowy zasilacz VFD może być stosowany w trójfazowych, czteroprzewodowych obszarach zasilania (podłącz jeden przewód pod napięciem i jeden przewód neutralny).

 

 
Jak chronić jednofazowy napęd VFD?

 

Aby przedłużyć żywotność VFD i zapewnić jego prawidłowe działanie, należy wziąć pod uwagę poniższe wskazówki dotyczące ochrony VFD

 

Upewnij się, że każdy napęd VFD jest odpowiednio zaprojektowany

Odpowiednio dobrany napęd VFD może skutecznie obsługiwać wymagany moment obrotowy w każdej sytuacji. Producenci VFD posiadają zasoby projektowe i niezbędne doświadczenie w zakresie doboru VFD w zależności od warunków otoczenia i obciążeń. Porozmawiaj z producentem VFD, aby upewnić się, że zna Twoje zastosowania i potrzeby.

Konsultacje z producentem pomogą Ci upewnić się, że napęd VFD spełni potrzeby Twojego obiektu. To, jakiego modelu VFD potrzebujesz, zależy od następujących czynników:

● Kontrola momentu obrotowego lub prędkości

● Wydajność

● Komunikacja poprzez magistralę polową

● Wyjścia i wejścia

 

Zaplanuj profesjonalny montaż

Profesjonalny montaż jest kluczowy. Doświadczony technik zapewnia następujące korzyści:

● Instalacja zgodna z przepisami elektrycznymi

● Prawidłowo zamontowane dyski

● Prawidłowo uziemione i połączone przewody

● Instalacja zapewniająca odpowiedni przepływ powietrza

● Prawidłowo ponownie zamontowane osłony ochronne i bariery

Profesjonalny technik upewnia się również, że instalują napędy VFD z właściwymi kablami, bezpiecznikami, zwijaczami obciążenia i filtrami. Zainstalowanie falownika VFD z odpowiednimi rozmiarami i typami kabli, bezpiecznikami i komponentami zewnętrznymi jest niezbędne dla prawidłowego działania i trwałości.

 

Sprawdź VFD pod kątem potencjalnych powikłań

Należy regularnie sprawdzać przechowywane i działające napędy VFD, aby upewnić się, że nie występują żadne komplikacje. Na przykład wózki widłowe lub inny sprzęt mogą uderzać w przechowywany lub działający napęd VFD, powodując potencjalne uszkodzenia, lub w przechowywanym napędzie VFD może brakować ważnych podzespołów, jeśli pracownik użył przechowywanego elementu do naprawy działającego napędu VFD. Zaplanowanie profesjonalnych inspekcji jest idealnym rozwiązaniem, ponieważ przeszkolony technik może zidentyfikować potencjalne komplikacje i prawidłowo przeprowadzić naprawy.

 

Regularnie konserwuj komponenty VFD

Napędy VFD wytrzymują dłużej i pozostają w dobrym stanie, jeśli są odpowiednio konserwowane. Sprawdź instrukcję napędu VFD pod kątem zalecanych odstępów między konserwacjami i zaplanuj przestoje sprzętu. Dokładnie sprawdź i wyczyść VFD, aby wykryć wszelkie potencjalne komplikacje i usuń obiekty, które mogą uniemożliwiać rozpraszanie ciepła.

Kondensator elektrolityczny jest jednym z głównych elementów napędu VFD, który wymaga regularnej konserwacji. Kondensatory elektrolityczne są powszechne w napędach niskiego i średniego napięcia i zawierają żel elektrolityczny. Jeśli pozostawisz napęd VFD nieużywany przez ponad rok, żel elektrolityczny może wyschnąć, co może prowadzić do samozapłonu. Coroczne zasilanie lub reformowanie przechowywanego VFD zapobiega wysychaniu kondensatora elektrolitycznego.

Jeśli minie rok bez zasilania kondensatora elektrolitycznego, należy go zreformować przed jego użyciem. Najlepszym sposobem na utrzymanie przechowywanego kondensatora VFD w dobrym stanie jest obracanie sprzętu podczas corocznej konserwacji zapobiegawczej. Rotacja sprzętu jest idealna, ponieważ nie można zreformować kondensatorów na płytkach drukowanych.

Niektóre napędy VFD zawierają kondensatory sucho-foliowe, które pozostają w dobrym stanie bez zasilania, dlatego ważne jest, aby wiedzieć, jakiego rodzaju kondensator zawiera dany napęd VFD.

 

Użyj odpowiedniego silnika

Przetwornice częstotliwości generują przebiegi z modulacją szerokości impulsu (PWM) w celu wytworzenia syntetycznych przebiegów prądu przemiennego. Przebiegi PWM mogą powodować wysokie napięcia, ale odpowiedni silnik VFD może wytrzymać wysokie napięcia i chronić komponenty VFD przed uszkodzeniem.

Silniki VFD zawierają odpowiednią izolację chroniącą przed uderzeniami wysokiego napięcia, ale należy upewnić się, że wybierasz właściwy silnik, biorąc pod uwagę następujące czynniki:

● Cykl pracy

● Prędkości

● Szczotki szlifujące

● Środowisko

● Izolowane łożyska

Przy zakupie VFD ważna jest konsultacja z producentem silnika. Zapewnienie najlepszego silnika dla Twojego VFD i jego zastosowań pomoże mu wydłużyć jego żywotność.

 

Szkolić personel

Przeszkol operatorów sprzętu i personel konserwacyjny w zakresie prawidłowej obsługi i ochrony napędów VFD. Pracownicy, którzy pracują z napędami VFD lub je konserwują, powinni rozumieć sposób ich działania, aby móc identyfikować nieprawidłowości i w razie potrzeby planować konserwację lub naprawy.

Przeszkol każdą osobę, aby wiedziała, jak wykonać następujące czynności:

● Stosuj sterowanie proporcjonalne, całkująco-różniczkujące

● Wprowadź prawidłowo dane silnika

● Korzystaj z komunikacji poprzez magistralę polową

● Identyfikacja nieprawidłowości operacyjnych

Pracownicy powinni także rozumieć podstawowe wytyczne bezpieczeństwa VFD, aby zapobiec uszkodzeniom i obrażeniom.

 

 
Nasz zakład

 

Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., założona w 2014 roku, jest przedsiębiorstwem high-tech specjalizującym się w rozwoju, produkcji, sprzedaży i obsłudze posprzedażnej, obsługującym producentów sprzętu średniej i wysokiej klasy oraz integratorów systemów automatyki przemysłowej. Opierając się na wysokiej jakości sprzęcie produkcyjnym i rygorystycznym procesie testowania, będziemy dostarczać klientom produkty takie jak falowniki niskiego i średniego napięcia, softstarty i systemy sterowania serwo oraz rozwiązania w branżach pokrewnych.
Firma podtrzymuje koncepcję „dostarczania użytkownikom najlepszych produktów i usług”, aby służyć każdemu klientowi. Obecnie jest stosowany głównie w metalurgii, przemyśle chemicznym, papiernictwie, maszynach i innych gałęziach przemysłu.

productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Certyfikaty

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Często zadawane pytania

 

P: Co to jest jednofazowy VFD?

Odp.: Jednofazowe falowniki VFD są używane w zastosowaniach o małej mocy, które zazwyczaj wymagają mniej niż jednej mocy. Oto niektóre przypadki użycia jednofazowych napędów VFD: Sterowniki przepływu powietrza i dmuchawy. Pompy odśrodkowe. Golarki elektryczne.

P: Jaka jest różnica między jednofazowym VFD a trójfazowym VFD?

Odp.: Jest tylko jeden przewód pod napięciem, dlatego nazywa się go jednofazowym. Zasilanie trójfazowego VFD ma trzy przewody pod napięciem, dlatego nazywa się to trójfazowym VFD, a także trójfazowym wejściowym VFD. Ponadto napięcie wyjściowe jednofazowego napędu VFD można podzielić na wyjście jednofazowe i wyjście trójfazowe.

P: Czy można sterować silnikiem jednofazowym za pomocą VFD?

Odp.: Ludzie często chcieli pracować silniki przy zmniejszonych prędkościach, więc pytali: „Czy można dodać VFD do mojego silnika jednofazowego?” ogólnie rzecz biorąc, silniki jednofazowe nie mogą być zasilane falownikami. Jednakże możliwe jest wprowadzenie sygnału jednofazowego do napędu VFD i wyprowadzenie napięcia zmiennego do silnika indukcyjnego 3-fazowego.

P: Czy można uruchomić trójfazowy napęd VFD na jednofazowym?

Odp.: Tak, napęd VFD może zasilać silnik trójfazowy za pomocą jednofazowego źródła zasilania, ale konwersja faz wiąże się z wieloma kwestiami, które zwykle nie są brane pod uwagę przy zakupie VFD.

P: Czy 1 napęd VFD może obsługiwać wiele silników?

Odp.: Przemiennik częstotliwości (VFD) może być używany w niektórych zastosowaniach do sterowania wieloma silnikami, pod warunkiem, że zostaną uwzględnione odpowiednie uwagi projektowe i zapewnione zostanie odpowiednie zabezpieczenie dla każdego silnika. Daje to kilka korzyści, takich jak niższy koszt, mniejsza przestrzeń panelu i mniejsza złożoność sterowania.

P: Jakie są trzy typy VFD?

Odp.: Trzy główne konstrukcje o zmiennej częstotliwości stosowane w napędach to modulacja szerokości impulsu (PWM), falownik źródła prądu i falownik źródła napięcia. Najbardziej popularna jest technika pwm.

P: Czy wszystkie silniki 3-fazowe mogą pracować na falowniku VFD?

Odp.: Przetwornicy częstotliwości (VFD) można używać z większością 3-silników fazowych, w tym silnikami indukcyjnymi i silnikami z magnesami trwałymi. Jednakże ważne jest, aby upewnić się, że VFD jest kompatybilny z konkretnym silnikiem pod względem napięcia, prądu i mocy znamionowej.

P: Czy VFD wymaga silnika 3-fazowego?

Odp.: Przemienniki częstotliwości (VFD) to jedna z najskuteczniejszych metod sterowania silnikami zaprojektowanymi do pracy z jedną prędkością. W zależności od VFD i sposobu jego instalacji, VFD działa na wejściu jednofazowym lub trójfazowym, a napięcie wyjściowe odpowiada żądanemu napięciu.

P: Czy VFD wymaga uziemienia?

Odp.: Należy wykonać specjalne połączenie uziemiające pomiędzy falownikiem VFD a silnikiem z bezpośrednim punktem styku. Stamtąd należy uziemić napęd VFD do uziemienia obiektu wraz z innymi urządzeniami znajdującymi się w szafie lub używanymi do sterowania.

P: Czy VFD można zainstalować na dowolnym silniku?

Odp.: Przetwornica częstotliwości to napęd o zmiennej prędkości i można go stosować w większości silników prądu przemiennego. Istnieją jednak pewne typy silników prądu przemiennego, w których nie można stosować przemienników częstotliwości. Przetwornic częstotliwości nie można stosować w silnikach wymagających wysokich momentów rozruchowych. Przetwornic VFD nie można również używać do napędzania silników indukcyjnych ani silników indukcyjnych prądu przemiennego, ponieważ przetwornica częstotliwości wytwarza wyjściową częstotliwość o zmiennej częstotliwości, która nie zmienia się płynnie. Przetwornica częstotliwości może sterować wyłącznie synchronicznymi silnikami prądu przemiennego i nigdy nie powinna być używana w silnikach prądu stałego.

P: Czy mogę używać falownika VFD w silniku jednofazowym?

Odp.: Większość producentów VFD zaleca stosowanie VFD w silnikach trójfazowych. Przetwornice częstotliwości można również stosować w silnikach jednofazowych, ale przetwornice częstotliwości nie są najlepszym wyborem, jeśli chodzi o kontrolę prędkości jednofazowego silnika prądu przemiennego. Przetwornice VFD mogą współpracować z zasilaniem jednofazowym, jeśli są odpowiednio zabezpieczone.

P: Czy VFD zastępuje rozrusznik silnika?

Odp.: Większość producentów VFD zaleca instalację VFD w pobliżu silnika, aby uzyskać lepszą kontrolę. Przetwornice częstotliwości są często używane, gdy konieczne jest odizolowanie rozruszników silników prądu przemiennego, tak aby w przypadku awarii jednego rozrusznika przetwornica częstotliwości nie miała wpływu na wszystkie inne silniki w tym samym systemie dystrybucji mocy.

P: Gdzie montujesz VFD?

Odp.: Przetwornice VFD należy montować pionowo, z pokrywą skierowaną do góry, tak aby wentylatory lub filtry VFD miały do ​​nich łatwy dostęp w celu konserwacji.

P: Jak konserwujecie napęd VFD?

Odp.: Odkurz otwory wentylacyjne i przestrzeń do przechowywania, a następnie wyczyść lub wymień filtry. VFD nie należy czyścić żadnymi rozpuszczalnikami ani środkami czyszczącymi na bazie wody. Sprawdzanie części. Dokręć połączenia i listwy zaciskowe, sprawdź zasilacze i zapoznaj się z harmonogramem wymiany części w celu wykonania niezbędnych prac.

P: Czy można uruchomić napęd VFD na jednej fazie?

Odp.: Dobra wiadomość jest taka, że ​​VFD można wyłączyć za pomocą tego jednofazowego napięcia wejściowego. Przetwornice częstotliwości kontrolują prędkość wyjściową, moment obrotowy, kierunek i moc podłączonych silników elektrycznych, zmieniając ich pobór energii, w szczególności napięcie i częstotliwość.

P: Czy VFD wymagają konserwacji?

Odp.: Przemienniki częstotliwości wymagają odpowiedniej konserwacji, aby zapewnić ich ciągłą niezawodność i wydajność. Oto kilka wskazówek, które pomogą utrzymać VFD w dobrym stanie: Regularna inspekcja: Regularna inspekcja VFD jest niezbędna do zidentyfikowania i rozwiązania wszelkich problemów, zanim staną się one poważnymi problemami.

P: Jak długo wytrzymują napędy VFD?

Odp.: Mimo to wiele osób nie wie, jak działają one wewnętrznie i jak długo powinny trwać. Z naszego doświadczenia wynika, że ​​większość niskonapięciowych napędów VFD będzie działać około dziesięciu lat, podczas gdy średnie napięcie często będzie działać przez 20 lat.

P: Jakie są zalety stosowania jednofazowego napędu VFD?

Odp.: Podstawowe korzyści wynikające ze stosowania jednofazowego napędu VFD obejmują oszczędność energii, lepszą kontrolę prędkości silnika, mniejsze zużycie silnika i zwiększoną wydajność.

P: Jakiego rodzaju zastosowania są idealne dla jednofazowego napędu VFD?

Odp.: Jednofazowe napędy VFD idealnie nadają się do zastosowań obejmujących silniki jednofazowe, takie jak małe pompy, wentylatory i sprężarki. Są powszechnie stosowane w budynkach mieszkalnych, komercyjnych i przemysłowych.

P: Na jakie kluczowe funkcje należy zwrócić uwagę przy zakupie jednofazowego napędu VFD?

Odp.: Kluczowe cechy, na które należy zwrócić uwagę, obejmują zgodność z typem silnika i napięciem, odpowiednią moc znamionową, regulowany zakres częstotliwości, zabezpieczenie przed przeciążeniem i kompatybilność z innymi urządzeniami sterującymi. Ważne jest, aby wybrać renomowaną markę i model, który ma dobre opinie klientów i gwarancję.

Popularne Tagi: jednofazowy napęd VFD, Chiny producenci, dostawcy, fabryka jednofazowych napędów VFD, VFD w systemach UPS, VFD w multimetrach, VFD w robotach inspekcyjnych, VFD w wyświetlaczach wydarzeń, VFD w kontrolerach przemysłowych, VFD w zautomatyzowanych pojazdach przewodniczych

Wyślij zapytanie