1. Wysokiej jakości materiał i pierwszorzędna technologia
2. Potężna funkcja, bezstopniowa przekładnia
3. Regularny wygląd, mały i piękny
4. Wygodna obsługa i intuicyjny wyświetlacz cyfrowy


Specyfikacja
|
typu VFD |
HZ800SF |
HZ300A |
HZ800 |
|
Tryb sterowania napędem |
VF/Prądowa zamknięta pętla Wektor/prędkość w pętli zamkniętej |
VF/Prądowy wektor zamkniętej pętli |
VF/Prądowa zamknięta pętla Wektor/prędkość w pętli zamkniętej |
|
Ta sama moc Porównanie momentu rozruchowego |
★★★★★ |
★★★★ |
★★★★★ |
|
Kontrola momentu obrotowego |
√ |
√ |
√ |
|
Kolor skorupy |
brązowy |
Czarny |
Czarny |
|
Zakres mocy |
Trójfazowe 380 V: 0,75 kW ~ 110 kW |
Jednofazowe 220 V: 0,4 kW ~ 75 kW Trójfazowe 380 V: 0,75 kW ~710 kW |
Jednofazowe 220 V: 0,4 kW ~ 75 kW Trójfazowe 380 V: 0,75 kW ~710 kW |
|
Klawiatura operacyjna |
Dwurzędowy wyświetlacz/LCD Potencjometr wahadłowy |
Wyświetlacz w jednym rzędzie Regulowany potencjometr |
Wyświetlacz w jednym rzędzie Regulowany potencjometr |
|
Głośność szybkości synchronizacji |
★★★ |
★★★★ |
★★★★ |
|
Wejście wielofunkcyjne Liczba terminali |
8 |
8 |
8 |
|
Ilość analogowa Ilość wejściowa |
2 |
2 |
2 |
|
Ilość analogowa Ilość wyjściowa |
2 |
2 |
2 |
|
przekaźnik Ilość wyjściowa |
2 |
2 |
2 |
|
485 komunikacja |
√ |
√ |
√ |
|
Moduł/pojedyncza rura |
Moduł |
Moduł |
Moduł |
|
Podłączona jest zewnętrzna karta rozszerzeń |
X |
X |
Obsługa karty rozszerzeń (PG/IO) |
Aplikacja
Automatyczna kontrola przyspieszania i zwalniania. Zgodnie z bezwładnością mechaniczną GD2, cechy obciążenia rutynowo decydują o czasie przyspieszania/zwalniania, funkcja ta jest zwykle używana w przypadku olbrzymich obciążeń bezwładnościowych.
Pragnienie czasu przyspieszania i zwalniania. Prędkość maszyny zarządzającej prędkością można określić za pomocą wyboru czasu przyspieszania i zwalniania systemu manipulacji częstotliwością.
W przypadku wybrania krótszego czasu przyspieszania/zwalniania poprawi się efektywność produkcji. Jeśli jednak czas przyspieszania zostanie wybrany zbyt krótko, spowoduje to przetężenie; Jeśli czas zwalniania zostanie wybrany za krótki, częstotliwość będzie spadać zbyt szybko, a silnik jest gotowy do wejścia w stan hamowania.
(Tempo silnika jest większe niż tempo synchroniczne odpowiadające częstotliwości stojana, a poślizg stanie się ujemny), co może również powodować przepięcia.
Kino
Często zadawane pytania
Nasze usługi
1. Więcej Profesjonalna obsługa w dziedzinie eksportu opakowań i produktów poligraficznych
2. Lepsza zdolność produkcyjna
3. Różne terminy płatności do wyboru: T/T, Western Union, L/C, Paypal
4. Wysoka jakość/bezpieczny materiał/konkurencyjna cena
5. Dostępne małe zamówienie
6. Szybka reakcja
7. Bardziej bezpieczny i szybki transport
8. Projekt OEM dla wszystkich klientów
Pakowanie i wysyłka
Opakowanie:
1. Jeden kawałek w jednej torbie transportowej
2. Odpowiednia ilość do kartonu eksportowego
3. Brak innych akcesoriów do pakowania w regularnych odstępach czasu
4. Dostępne jest opakowanie wymagane przez klienta
Popularne Tagi: napęd synchroniczny, Chiny producenci napędów synchronicznych, dostawcy, fabryka, VFD w spektrometrach

