Jednostka hamulca

Jednostka hamująca, pełna nazwa „jednostka hamująca wyłączne zużycie energii przez przetwornicę częstotliwości” lub „jednostka sprzężenia zwrotnego energii wyłączna z przetwornicą częstotliwości”, jest używana głównie do kontrolowania obciążenia mechanicznego jest stosunkowo ciężka, wymagania dotyczące prędkości hamowania są bardzo szybkie, silnik generowany przez energię regeneracyjną poprzez zużycie oporu hamowania lub sprzężenie zwrotne energii regeneracyjnej z powrotem do źródła zasilania.

Z przetwornicą częstotliwości można użyć funkcji szybkiego zwalniania/zatrzymywania. Energia zgromadzona na szynie zbiorczej jest przekształcana w energię cieplną przez jednostkę hamującą i opór hamowania, a silnik jest szybko zatrzymywany. Pojedyncza moc 30KW{1}}KW może obsługiwać wiele zastosowań równoległych

Ponieważ warunki pracy jednostki hamującej to praca krótkotrwała, to znaczy czas włączenia jest za każdym razem bardzo krótki, w czasie włączenia jego wzrost temperatury jest daleki od stabilnego wzrostu temperatury; Przerywany czas po każdym wyłączeniu zasilania jest dłuższy. W przerwach wystarczy obniżyć temperaturę do temperatury otoczenia, więc moc znamionowa oporu hamowania zostanie znacznie zmniejszona, a cena odpowiednio obniżona. Ponadto, ponieważ istnieje tylko jeden IGBT, a czas hamowania jest równy ms, przejściowe wskaźniki wydajności otwierania i wyłączania lampy zasilającej muszą być niskie, a nawet czas wyłączania musi być jak najkrótszy, aby zmniejszyć napięcie impulsu wyłączającego i chronić rurę zasilającą. Mechanizm kontrolny jest również stosunkowo prosty i łatwy do wdrożenia.

Ze względu na powyższe zalety jest szeroko stosowany w dźwigach i innych potencjalnych obciążeniach i wymaga szybkiego hamowania, ale przy krótkotrwałych okazjach roboczych.

Popularne Tagi: jednostka hamulcowa, Chiny producenci jednostek hamulcowych, dostawcy, fabryka, Zestawy rozdzielczości VFD, Specyfikacje VFD, Zestawy oświetleniowe VFD, Zestawy oświetlenia VFD, Zestawy tolerancji VFD, Standardy VFD